1. Thiết kế công tắc khí nén kép: công tắc khí nén kép điều khiển hai cánh tay phụ, hai cánh tay phụ có thể tự do điều chỉnh áp suất lốp.
2. Thanh lục giác thông qua chức năng khóa khí nén, khóa một phím, tháo lốp nhanh và tiết kiệm nhân công, nhanh chóng và hiệu quả.
3. Cánh tay phụ bên phải có chức năng tách và khóa vị trí, có tác dụng vượt trội đối với thai kỳ.
Bánh xe ép lốp tay phải: Xoay 360° tùy ý, Góc ép lốp chính xác hơn, vừa vặn hơn.Dễ có thai, thuận lợi hơn.
Đầu ép lốp của tay máy bên trái: chức năng ép lốp là chức năng hai trong một, theo chuyển động quay của lốp khi ấn xuống để tránh lốp bị dính vào mép moay ơ.
4. Xi lanh cánh tay phụ sử dụng xi lanh tích hợp, ống xi lanh sử dụng ống mô hình máy bay với bên trong nhẵn, dụng cụ cạo lốp sử dụng pít-tông nhôm, chạy êm hơn pít-tông cao su, có hiệu suất bịt kín tốt hơn và hiệu suất chống ăn mòn mạnh hơn.
5. Kết nối tích hợp cột và hộp: cột cao 980, sử dụng tấm thép hàn liền mạch uốn cong kép mở rộng và dày, hỗ trợ nguyên lý cơ học 65 °, lực kéo mạnh hơn, đảm bảo chất lượng công trình cường độ cao, không nghiêng không biến dạng, bền hơn.
6. Xi lanh nhỏ dài 370, khớp ống dẫn khí bằng đồng.Xi lanh nhỏ tiêu chuẩn xuất khẩu, độ bền kéo tốt hơn, hiệu suất bịt kín tốt, chống ăn mòn và không rỉ sét.
7. Độ dày 13mm với tấm vuông tỷ lệ, có thể sử dụng trong thời gian dài, không bao giờ bị biến dạng, an toàn và bền hơn.
8. Xẻng đa năng có thể thay đổi Góc của lốp xẻng theo ý muốn.Việc cắt laser tích hợp cánh tay lốp xẻng kéo dài làm cho lốp xẻng mạnh mẽ hơn mà không bị biến dạng hoặc gãy.
9. Năm chân cổ điển, dễ vận hành, hệ thống điều khiển công tắc bên trong máy lốp, công tắc bảo vệ bền, không dễ hư hỏng.
10. Bộ tách dầu-nước tiêu chuẩn xuất khẩu,
11. Các vòng cao su bên trong van năm ngã và xi lanh lớn và xi lanh nhỏ đều là vòng cao su nhập khẩu, bền hơn.Hiệu suất niêm phong tốt.
12. Có thể điều chỉnh phần mở rộng để siết chặt ống bọc lục giác, đồng thời có thể điều chỉnh khoảng cách giữa thanh lục giác và ống bọc lục giác bất cứ lúc nào, giúp tăng độ ổn định của máy một cách hiệu quả và không bị biến dạng khi gặp lốp cứng.
13. Hộp và đĩa tăng áp.Vỏ tuabin định hình bánh răng spline và tấm định hình bánh răng spline.Tăng độ ổn định trong quá trình quay
14. Đầu chim loại xuất khẩu, bền không bị biến dạng
Đệm đầu chim, thay vì đệm cao su, khả năng hấp thụ sốc mạnh hơn
Phạm vi kẹp vành (Bên ngoài) | 10''-22''(254-559mm) |
Phạm vi kẹp vành (Bên trong) | 12''-24''(305-660mm) |
vận hành báo chí | 8-10 thanh |
Nguồn điện / Công suất động cơ | 110v/220v/380v |
Lực lượng phá vỡ hạt | 5500Lb (2500kg) |
Tiếng ồn | <70dB |
gói bên ngoài | 1250*900*1750mm |
Gói nội | 1200*850*1650mm |
container 20ft | 14 chiếc |
container 40ft | 28 cái |
Tây Bắc / GW | 260kg/280kg |